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    全民賽車動員 泛珠三角超級賽車節介紹

    來源:無敵汽車網 文:鄺永佳 圖:無敵記者組 鳴謝: 審:R.P

    2014-09-18

    [導讀] 2005年ZIC為了吸引更多的觀眾,將幾種不同種類的賽事混合一體,做法有點類似澳門賽車,泛珠賽事便是這樣誕生。

    如果說CTCC是國內以專業和商業化著稱的汽車運動賽事,那么泛珠三角超級賽車節(以下簡稱“泛珠”)則是另一種模式。泛珠賽事的專業程度稍低,但泛珠的最大亮點在于全民參與,車手的參賽門檻也相對較低,吸引更多的業余車手報名參加,當然也不缺少專業車手的參與,甚至可以這么說,泛珠一定程度也是CTCC車手的萌芽之地。

    2005年,ZIC為了吸引更多的觀眾,將幾種不同種類的賽事混合一體,做法有點類似澳門賽車,泛珠賽事便是這樣誕生。除了讓更多的車迷到賽道現場感受賽車魅力,泛珠還是車手車友的一個集中地,為珠三角乃至香港、澳門愛車人士提供一個絕佳的賽車文化交流場地。每一年的泛珠共有三場賽事,分別是春季賽、夏季賽和秋季賽,參與的車手每站比賽按照排名獲得相應得分,三場比賽后得分最多者便是年度總冠軍。從積分制的角度來看,泛珠已相當專業化,而且參賽車手的規模相比專業賽事的CTCC,有過之而無不及。

    圖:2014年是泛珠賽事的第十個年頭,毫無疑問,稱泛珠為南方地區最具代表性的民間賽事,一點也不過分。

    圖:這可不是拿著贈票進場的觀眾,而是自己掏腰包買票進場的,但觀眾的人數和熱情度依然不減,以民間賽事來衡量,泛珠的人氣非常火爆,絕對是國內舉辦得非常成功的一項賽事。

    圖:作為民間賽事的泛珠,與專業的汽車賽事相比,后者的參與車隊或車隊,多半是廠商或大財團,而前者更多是改裝店改裝車主,因此前者參與的氣氛和熱烈程度更高。

    圖:在泛珠賽事現場,除了各路明星以車手身份出席,還經常看到熟悉的賽車圈中名人,例如這位賽車評論員周才鴻。

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