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  • 喂!你再不換波箱油你的波箱就要爛了

    來源:無敵汽車網 文:KERAX 圖:KERAX 鳴謝:KERAX 審:R.P

    2018-11-05

    [導讀] KERAX是一個英國的品牌,而且擁有六十年的煉油經驗,所以技術必須是成熟的,值得一提的是KERAX擁有自己的煉油工廠,所以無論在基礎油或添加劑上都能得到很好的品控。其實市面上大部分機油品牌都沒有自家煉油工廠,所以大家都在使用同一種基礎油的情況下,要脫穎而出就只能靠那與眾不同的添加劑去調配。

    廠商建議零售價(MSRP):¥600元/5升

    每五萬公里更換保養一次波箱油,這是常識,或者你會說筆者坑爹,原廠都寫著什么十萬公里才需要更換保養或者甚至說終生免維護。兄Dei,我咖喱供啊(我跟你說啊),這些都是屁話。大部分新車的質保期為三年六萬公里,高一點的就是五年十萬公里,SSSS店為了賺你更多錢,就讓你在新的狀態下做少一點保養,過了質保期之后就拼命去維修,這就是人家的賺錢之道。筆者我也曾經在SSSS店干過,很多車在質保期里就好好的,然后一直不做波箱保養,過了質保后壞了,就直接要換波箱,便宜的波箱就一萬幾千,貴的就要過十萬,車主懶得修,就賣二手市場,后來真的是誰買誰遭殃。

    圖:波箱油真的要么不換,要換的話則要換全合成的,不然工時費都虧了,而且全合成當然更長效。而KERAX則是一個好選擇。

    從車輛引擎轉動開始,波箱內的部件就一直在工作;而自動檔波箱中的波箱油,除了要為波箱部件提供潤滑之外,還會作為車上液壓系統傳遞動力的介質,從而推動波箱進行換檔的工作。如果不及時對自動檔波箱進行換油等維護工作,不僅波箱油(ATF)達不到理想的潤滑效果,還加劇了波箱的磨損,其中漂浮的鐵屑等雜質會在波箱中形成沉積,久而久之就可能堵塞自動檔波箱的控制油路,造成波箱換檔速度下降甚至無法換檔等問題。

    圖:KERAX ATF DILL MV適用多種歐美和亞洲自動波車,而且也可用于動力轉向系統。

    圖:例如這臺適用4AT波箱的斯巴魯,用KERAX ATF DILL MV則非常適當。當然,目前非常流行的七速或八速波箱也同樣可以使用。

    KERAX是一個英國的品牌,而且擁有六十年的煉油經驗,所以技術必須是成熟的,值得一提的是KERAX擁有自己的煉油工廠,所以無論在基礎油或添加劑上都能得到很好的品控。其實市面上大部分機油品牌都沒有自家煉油工廠,所以大家都在使用同一種基礎油的情況下,要脫穎而出就只能靠那與眾不同的添加劑去調配。

    圖:很多機油品牌都是掛羊頭賣狗肉,說是外國品牌,其實基礎油依然來自國內“三桶油”,然后賣出一個天價。

    圖:在英國,KERAX經常會贊助一些賽道日,他們這樣做不只是為了宣傳,而是為了吸收更多來自民間的意見,把自家的潤滑油越做越好。

    圖:KERAX ATF DILL MV為紅色液體,閃點達到237℃,黏度指數為193。

    圖:KERAX的機油有各種不同容量的包裝,能靈活地配合各種車型

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    聯系人:蒲先生

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    企業網站:www.xlkpart.com

    廠商建議零售價(MSRP):¥600元/5升

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    【總結】:在接觸車主的過程中,我們不難發現一個情況,就是不少車主為了節省更換自動變速器油的成本,都會選擇使用重力換油的方式進行更換。通過重力的方式更換機油影響不會太過于明顯,但如果使用這種方式來更換自動變速器油,根本就無法對自動變速器油進行徹底的更換。在這種情況下,只能夠算是混合了新舊兩種自動變速器油使用,更換后也無法起到很好的清洗和保護效果。如果前后使用的自動變速器油不同的話,還可能會對變速器造成直接的影響。因此,筆者建議各位車主在更換自動變速器油的時候,最好還是選擇使用循環機來進行徹底的更換。

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    品牌專區:東莞市夏洛克貿易有限公司

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