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            1. 汽車皮雕內飾改裝匠 女車主戀上中井

              來源:無敵汽車網 文:曾力誼 圖:陳煥杰 鳴謝: 審:R.P

              2019-03-22

              [導讀] 這事情有點狗血,略帶反轉劇情。先給大伙兒先放幾張汽車皮雕內飾圖,然后靜靜待咱描述一位汽車皮雕內飾改裝匠,同時也是女車主,甚至有關中井的故事。

              這事情有點狗血,略帶反轉劇情,先給大伙兒先放幾張圖。看這輛寶馬Z4的改裝風格,正派中帶點姿態,姿態中有有些競技,競技得來又有點兒風騷,估計大伙都會認為車主,應該是一位內心極騷的美男子。

              那實際上呢?車主咱事前也沒見過,自稱“咸哥”,聽這名字,感覺就不是啥善男信女……別岔開話題!車還沒欣賞完不許扯別的。

              且不說寬體造型,鷗翼門和鯊魚鰭在祖國起源最早,卻也被玩得最壞。人們早已忘記,只有車頭夠長的前中置布局FMR,才適合“啟用”鯊魚鰭散熱造型;同理,只有足夠長且無框的車門,改成剪刀門才不會破壞和諧。

              圖:車上隱約看到一襲長發,嗯!現在留長發的男孩子很多,譬如說《飛馳人生》里的尹正;又或者是車主的御用移庫女友。

              直男的事情解決了,終于可以扯回“車主是誰”這個問題了。嗯?停好車并打開了和諧的剪刀門,映入眼簾的,卻是以下的畫面……一對白花花的火腿腸?

              “您是?” “我就是咸哥吖!” “這……”車主,居然真是個小姐姐。

              咸哥,她本不是那個咸,女孩用名該是“嫻”才對。后來咸哥玩大排量摩托車,每次出車一大堆哥們爺們都是哥前爺后的,于是“阿嫻”很快就被叫壞了……(小姐姐也玩摩托,還是大排量的,這叫作為49cc二沖小摩托擁有者的筆者,顏面何存?)

              圖:這也不怪阿嫻,改個車都滿滿的力量感,正所謂“不能打也能看”,咸哥果然浪得虛名。

              圖:輪圈闊,輪子大,傾角大,ET尤其巨大。

              圖:一闊三大為之姿態標準定義,其中的佼佼者可以叫做大王,所以這輛車你可以叫它“咸大王”,要么叫“牛魔王”我也不反對。(牛魔王SUPRA已跟新款寶馬Z4共用底盤)

              圖:即使可以看到輪圈超寬大拋邊,卻也無法掩蓋輪輻跟碟片之間至少5cm的墊片空隙。

              圖:黑標寶馬?現在寶馬部分系列已經把原來的藍白色更改為黑白色,咸哥也覺得黑白色寶馬標,跟這身車衣更搭。

              圖:頭唇自帶下鏟拉桿,搞不好真有空氣下壓功能,開快了防止吹走。

              咸哥入坑改裝并不算很久,但是追求極高的她卻“一如既往”的采納了“一步到位”的改裝手法。跟改裝店合計之后,很快就把寬體套件、氣動避震以及輪圈數據定制給弄了回來。玩姿態嘛,小孩子才講過程,女人要直接出結果!

              圖:久不見剪刀門了,女人改車果然比男人狂野得多。

              圖:內飾有點意思,整套浮雕皮飾不知誰家出品?

              發現了沒有,車上的內飾才是重點好伐,全車的真皮自帶立體雕刻工藝,也就是傳說中的皮雕。如果在國際上尋找這種“失傳已久”的手工皮雕匠人,整套內飾皮雕做下來,就會出現,內飾比寬體+氣動+輪圈還貴的情況。

              圖:不過咸哥今天過來賽車場,是看一群瘋子玩賽車的!

              圖:雖然自己的引擎并未改動,也沒有傳說中的一階二階,更加沒有抓地的輪胎去限制她瀟灑的飄移姿態……

              圖:卻依然無法阻止咸哥往賽道里沖的沖動。

              于是,咸哥就開著她的Z4,興奮的往賽道里面竄,而筆者則開著49cc兩沖程小摩托跟著她后面大吼:要買票的呀,咸哥!要~買~票~~

              賽車場PitLine超速(限速60),并無佩戴頭盔,并無購買保險,并無安裝拖車鉤,編輯部出面跟賽車場調停了大半小時,聲稱是下去拍拍照而已,咸哥才被“無罪釋放”。

              圖:咱換個地方,跟咸哥談談理想。咸哥改車并沒有“姿態爆改天團”帶著,基本都是自己看感覺來。

              圖:目前避震系統已經是名牌氣動,咸哥也并不要求極端低趴,代步車嘛!

              圖:寬體比較滿意,輪組搭配目前的傾角剛剛好,也不打算再做大,尤其后輪,畢竟再大的話,就不夠競技了!

              圖:剪刀門的開啟機構,被完好的藏在了葉子板里面。

              圖:咸哥覺得嘛!果然還缺一套螺絲,求小哥哥贊助。

              圖:閥門排氣是有的,但咸哥卻不甚歡喜,為何?聲音炸得太虛……可以解釋為人家玩機車的要求果然不太一樣嗎?(筆者也認同開閥門炸出來的聲音很惡心)

              那為啥玩車喜歡玩姿態呢?不寂寞嗎?這就要追溯到咸哥心中的那個男人了。

              咸哥自從現場觀摩過一次中井啟(RWB創始人),為保時捷911制作寬體的身形神態,便深深的癡迷上了這一種藝術形態,以及中井本人。并把中井大神封為第一偶像男神,馬上拉開了排名第二的都敏俊三倍距離。

              職業所需,咸哥自己擅長手工制作一些女性包包的皮雕,或者皮雕飾物,但是制作全套汽車皮雕內飾的勇氣,就是中井給的。

              看著內飾跟咸哥聊起才知道,她車里的皮雕內飾,確實就是傳說中的純手工皮雕技法。咸哥師出名門,自己練習皮雕手工6年有余,這次和師傅迷蟲倆花費3個月共同純手工了這份內飾,效果卻意外感人。

              圖:小狗狗栩栩如生,甚至可以摸到它的鼻孔。

               

              這些皮雕內飾,都是咸哥自己用一把小刻刀,以及數月的手工活兒制作而成的手工作品。只是用自己的一技之長,回應當初作為小粉絲,觀摩中井神作的那一份感動。

              圖:在尾箱找到咸哥的武器——手縫小錐子。在筆者看來,這就是屬于咸哥的大改錐。

              圖:這種雕刻需要在皮子上描繪圖案,然后再用雕刻刀刻刀線 ,再敲邊,使用數十支雕刻工具才可完成,工序極其復雜。俺要是能學會,下一個中井估計就是俺了。

              圖:無意不敬,筆者認為,如果中井制作RWB的手工藝難度是90分,制作皮雕的工藝基礎則需要1000分以上。

              圖:即使有了預先測量真皮成品,安裝也是需要把內飾完全拆出來,再一邊安裝,一邊調整,務求做到100%的貼合。

              圖:必須在工作臺上完成鋪皮工序,再小心的裝回車內。

              咸哥的皮雕內飾作品,單獨放送一組細節圖吧。那種感覺吧,不太好形容呀,不如你自己看啦!

              其實我們玩車的路上強迫自己輸入了很多不當觀點,而自己也不知道。就好像,我們都認為性能至上操控為王,但離開了舒適的操控環境,一切皆扯淡。

              開車畢竟是你自己的事情。對汽車內飾的質感和視覺追求,就好比吃飯,如果面對油膩骯臟,甚至殘留食物殘渣的桌子,食物再美味也難以引起食欲。

              咸哥并不擅長烹飪美味的食物,卻擅長收拾一間溫馨豪華的房間。也許坐在溫馨的房間里頭,才能真正體驗到那句歌詞的意義:“咸魚白菜也好好味……

              那做完了這套內飾之后,咸哥自己,每天都開著會有啥感想不?咸哥確實有了進一步的想法。他打算把汽車皮雕的技法發揚光大,終有一日,要跟第一男神中井,來一次Crossover共同去完成同一輛RWB!!

              《甄嬛傳》、《延禧攻略》和《皓鑭傳》里早就說過了,女人有野心的時候,真是很可怕的……

              這么長的文章居然都有人看到最后,那就獎賞你們一點點福利吧!接頭暗號:咸哥咸哥,約不約,約不約,收到請回復!

               

              咸哥并不擅長烹飪美味的食物,卻擅長收拾一間溫馨豪華的房間。也許坐在溫馨的房間里頭,才能真正體驗到那句歌詞的意義:“咸魚白菜也好好味……

               

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